Máy ép trục biên xe máy

Máy ép trục biên xe máy

Máy ép trục biên (dên) xe máy là máy dùng để tách và lắp ráp bộ dên xe máy bằng hệ thống bàn trượt chuyển động tịnh tiến nhờ bộ điều khiển và bộ xylanh thủy lực.Quá trình lắp đặt trục biên là quá trình đưa trục biên cao su vào trong lòng vỏ xe máy và đảm bảo nó được chặt chẽ và an toàn. Máy ép trục biên giúp người thợ lắp ráp hoặc bảo dưỡng xe máy thực hiện công việc này một cách nhanh chóng và dễ dàng.

CÔNG TY CỔ PHẦN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ & CNC VIỆT NAM

​Hotline: +84.9166 393 55 / +84.915 74 4664

Email: Sales01@cncvina.com.vn / Sales03@cncvina.com.vn

Mô tả sản phẩm

Máy ép trục biên xe máy là gì?

Máy ép trục biên (dên) xe máy là máy dùng để tách và lắp ráp bộ dên xe máy bằng hệ thống bàn trượt chuyển động tịnh tiến nhờ bộ điều khiển và bộ xylanh thủy lực.


Tổng quan về máy ép trục biên xe máy

Máy tách và lắp ráp dên xe máy 5S-2 được thiết kế với kiểu dáng hiện đại, kết cấu nhỏ gọn nhưng rất cứng vững. Các trụ trượt được mạ crom, các mặt phẳng của máy được mài bóng, đảm bảo tuổi thọ và độ chính xác của máy rất cao.

Các thông số chi tiết của máy

·       Trọng lượng: 340 kg

·       Kích thước: 550 x 600 x 1800 mm

·       Đường kính má tay biên tối đa: 120 mm

·       Hành trình trục ben: 300 mm

·       Tổng công suất máy: 2HP – 220V – 1 pha

·       Động cơ thủy lực: 2HP – 220V – 1 pha

Hành trình tịnh tiến của máy được điều khiển bằng hệ thủy lực nên máy làm việc rất êm và khỏe. Xylanh thủy lực có đường kính 80mm nên đảm bảo lực ép tối đa khoảng 9000kg.

Tính năng của máy ép trục biên xe máy

Máy tách và lắp ráp dên xe máy 5S-2

Máy tách và lắp ráp xe máy 5S-2 có thể tách và lắp ráp được hầu hết các loại dên có trên thị trường Việt Nam.

Các bộ gá tháo lắp dên rất đa dạng, nhiều kích cỡ, rất thuận tiện khi sử dụng.

Máy có thể tháo lắp hầu hết các bộ dên xe tay ga đời mới nhất có trên thị trường Việt Nam.

Máy chỉnh sửa được độ cong vênh của chảng ba xe mô tô bằng bộ gá chuyên dụng kèm theo máy.

Cách sử dụng máy ép trục biên xe máy

Thao tác khởi động máy

Xoay công tắc trên bảng điện điều khiển, đèn báo nguồn điện sáng.

Đóng mở công tắc động cơ thủy lực.

Nhấn và giữ nút mũi tên chỉ lên, bàn trượt sẽ di chuyển lên phía trên.

Nhấn và giữ nút mũi tên chỉ xuống, bàn trượt sẽ trượt xuống phía dưới.

Thao tác điều chỉnh áp lực

Khi xoay van theo chiều kim đồng hồ, áp lực hệ thống tăng. Còn khi xoay van ngược chiều kim đồng hồ thì áp lực hệ thống giảm.

Muốn tăng giảm tốc độ của bàn trượt, ta xoay van tiết lưu nằm trên đường ống dẫn vào xylanh thủy lực ở phía sau máy.

Thao tác lấy bạc đạn và nhông dên ra khỏi bộ dên xe máy

Dùng tay trái giữ một bên má bộ dên cần tháo rời bạc đạn và nhông dên, áp sát bên má dên còn lại vào gá cảo bạc đạn dưới.

Dùng tay phải nhấn và giữ điều khiển bàn trượt di chuyển xuống phía dưới làm gá cảo bạc đạn nhấn xuống mặt bên trong của bạc đạn. Từ đó, bạc đạn và nhông dên sẽ tách rời ra khỏi má dên.

Nhấn nút di chuyển bàn trượt lên trên và thực hiện tương tự với bên má dên còn lại.

 

Thao tác tháo rời ắc ra khỏi bộ dên

Đặt bộ dên lên bàn trượt, nhấn nút trên đèn laser định tâm trên ắc, di chuyển bộ dên sao cho tâm trên ắc trùng với tia sáng laser.

Dùng khóa 24 siết lại, kẹp chặt bộ dên lên trên bàn trượt.


Nhấn và giữ điều khiển bàn trượt di chuyển xuống dưới cho đến khi trục tháo ắc đẩy viên ắc ra khỏi bộ dên thì dừng lại.

Thực hiện thao tác tương tự để lấy viên ắc bên má dên còn lại.

Thao tác lắp lại bộ dên

Sau khi gá đùm gá dưới vào lỗ gá trên bàn máy, và lắp đùm gá trên vào bàn trượt, ta tiến hành lắp ắc vào má dên thứ nhất.

Tra ngõng trục của má dên vào lỗ dưới.

Tra ắc vào lỗ của má dên.

Nhấn và giữ nút di chuyển bàn trượt xuống phía dưới khi mặt bích gần chạm vào mặt trên của viên ắc. Nhấn nút di chuyển bàn trượt tịnh tiến từ từ cho đến khi bàn trượt đứng lại là viên ắc đã được tra vào má dên thứ nhất.

Di chuyển bàn trượt lên phía trên và thực hiện lắp ắc vào má dên thứ hai.

Lắp tay dên vào trục viên ắc, tháo mặt bích gá ra và tra má dên còn lại vào đùm gá trên sao cho phần đuôi má dên ló ra khỏi đùm.

Nhấn và giữ nút di chuyển bàn trượt xuống phía dưới sao cho má dên phía trên cách trục viên ắc khoảng 3 – 5mm thì dừng lại.

Thả má dên xuống phía dưới, tra lỗ ắc của má dên vào đầu viên ắc.

Nhấn nút di chuyển bàn trượt xuống phía dưới đến khi bàn trượt dừng lại là hai má dên được ép lại với nhau.

Nhấn nút di chuyển bàn trượt lên phía trên, lấy bộ dên vừa mới lắp ra là hoàn tất của trình lắp lại bộ dên.

Lưu ý

Khi sử dụng máy tách và lắp ráp dên xe máy 5S-2 phải kiểm tra thường xuyên mức độ thủy lực, bôi trơn vào các trục tịnh tiến của máy và vệ sinh bàn trượt, bàn máy, đùm gá lắp bộ dên.


Khách hàng có nhu cầu về Máy ép trục biên xe máy vui lòng liên hệ:

CÔNG TY CỔ PHẦN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ & CNC VIỆT NAM

Nhà máy: Điểm công nghiệp Sông Cùng, xã Đồng Tháp, Huyện Đan Phượng, Tp. Hà Nội, Việt Nam

Điện thoại: +84.916 63 9355 / +84.915 74 4664

Website: www.cncvina.com.vn ; www.cncvina.net

Email: Sales01@cncvina.com.vn / Sales03@cncvina.com.vn

Góp ý với chúng tôi