Máy ép bi vào vành xe

Máy ép bi vào vành xe là một thiết bị quan trọng trong dây chuyền lắp ráp xe máy. Chức năng chính của máy là hỗ trợ lắp đặt bi vào vành xe một cách chính xác, nhanh chóng và hiệu quả. Với thiết kế hiện đại và khả năng tự động hóa cao, máy ép bi giúp tiết kiệm thời gian, giảm thiểu sai sót và nâng cao chất lượng sản phẩm. Ngoài ra, việc sử dụng máy còn tối ưu hóa quy trình sản xuất, tăng năng suất và đảm bảo tính đồng nhất cho từng sản phẩm. Ở bài viết này hãy cùng CNC VINA khám phá cấu tạo và quy trình vận hành của máy ép bi vào vành xe nhé!  

Thông số kỹ thuật máy ép bi vào vành xe

Cấu tạo máy ép thủy lực vòng bi vào vành xe

Máy có cấu tạo đơn giản, gồm 5 cụm chính:

• Cụm thủy lực bao gồm hệ thống bơm, tank dầu, hệ thống đường ống, valve và xylanh.
• Cụm thân bệ máy có kết cấu vững chắc giúp máy vận hành ổn định.
• Cụm đồ gá vành xe và gá vòng bi trên xe máy.
• Hệ thống điều khiển gồm tủ điều khiển và nút ấn vận hành bằng hai tay.

Đặc điểm nổi bật:

Tất cả các sản phẩm máy tự động và chuyên dụng của CNCVina đều được lên thiết kế 3D, mô phỏng và tối ưu chuyển động. Điều này giúp khách hàng dễ dàng hình dung và đưa ra yêu cầu với chúng tôi trước khi được chế tạo trên máy CNC và lắp ráp trong phòng sạch, đảm bảo độ chính xác cao, vận hành ổn định và hiệu quả.

– Kết cấu máy vững chắc. Máy hoạt động ổn định và an toàn với hệ thống cảm biến an toàn cho đầu ép và xy lanh, nút nhấn vận hành bằng 2 tay.
– Sử dụng linh hoạt với các chế độ điều khiển tự động, bằng tay.
 – Cảm biến chống gá lắp ngược sản phẩm để hạn chế tối đa sai hỏng trong lắp ráp.

– Năng suất cao với cycle time chỉ mất 5s cho một lần lắp ráp.

Vành xe máy Piaggio được ép ổ bi trên máy ép thủy lực CNCVina

Vận hành và bảo dưỡng máy ép vòng bi vào vành xe máy

Để máy có thể hoạt động lâu dài và tránh được tình trạng hỏng hóc trong quá trình sử dụng thì việc bảo dưỡng máy là vô cùng cần thiết. Dưới đây là những quy trình trong việc vận hành và bảo dưỡng máy mà công nhân cần hết sức lưu ý trong quá trình sử dụng: 

• Sản phẩm vành xe và vòng bi ổ trục được đặt vào mâm gá kết hợp dùng xylanh thủy lực và sensor xác nhận vị trí đồng thời giữ ép chi tiết.
• Vành xe được người vận hành đặt vào đồ gá chuyên dụng trên bàn máy.
• Vòng bi được đưa lên đầu ép xylanh và hút chặt bằng nam châm hút.
• Sau khi gá lắp xong, người vận hành bấm nút chạy máy (bằng 2 tay).
• Ép xong, máy trở lại gốc ban đầu. Người công nhân nhấn nút kết thúc và lấy sản phẩm ra. Sau đó lắp sản phẩm tiếp theo vào đồ gá và nhấn nút cho máy tiến hành ép. 

Với mỗi máy chuyên dụng và tự động chế tạo cho khách hàng, CNCVina luôn xây dựng đầy đủ quy trình vận hành và an toàn trong vận hành máy. Người vận hành máy phải luôn tuân thủ các bước vận hành như trong tài liệu chúng tôi cung cấp theo máy, bao gồm.

– Tải trọng ép được điều chỉnh phù hợp với tiêu chuẩn của từng công đoạn ép bằng van điều chỉnh bằng tay.
– Hành trình ép được điều chỉnh bằng hệ thống cảm biến tiệm cận.
– Thời gian ép được điều chỉnh bằng timer ngoài.

Vì vậy luôn kiểm tra các cụm trên và các cụm thủy lực, nguồn điện để đảm bảo máy vận hành an toàn và ổn định. Vệ sinh máy sạch sẽ sau mỗi ca làm việc và tra dầu mỡ cho các cụm cơ khí định kì.

CÔNG TY CỔ PHẦN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ & CNC VIỆT NAM

Nhà máy: Điểm công nghiệp Sông Cùng, xã Đồng Tháp, Huyện Đan Phượng, Tp. Hà Nội, Việt Nam

Điện thoại: +84.916 63 9355 / +84.915 74 4664

Website: https://cncvina.com.vn; https://cncvina.net; https://cncviname.com.vn

Email: Sales01@cncvina.com.vn | Sales03@cncvina.com.vn