Máy rửa chi tiết bánh răng (Model: GWM-01)
Máy rửa chi tiết bánh răng (Gear washing machine) là chủng loại máy rửa tự động phục vụ ngành công nghiệp chế tạo ôtô, xe máy,… Chức năng của máy rửa gear là rửa sạch dầu mỡ, bụi bẩn trên các chi tiết bánh răng trước khi lắp ráp thành cụm. Máy giúp rửa các chi tiết và xì khô bằng khí nén giúp rửa các chi tiết cơ khí, phụ tùng ô tô, xe máy nói chung và các chi tiết dạng bánh răng nói riêng một cách dễ dàng và nhanh chóng. Nhờ vậy mà các linh kiện trong động cơ sẽ hoạt động ổn định và tăng tuổi thọ.
Máy rửa chi tiết bánh răng là giải pháp giúp rửa chi tiết tự động được CNC VINA đưa ra và ứng dụng cho nhiều khách hàng trong và ngoài nước. Quý khách có nhu cầu đặt mua loại máy này xin liên hệ:
CÔNG TY CỔ PHẦN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ & CNC VIỆT NAM
Hotline: +84.916 63 9355 / +84.915 74 4664
Email: Sales01@cncvina.com.vn / Sales03@cncvina.com.vn
Mô tả sản phẩm
Máy rửa chi tiết bánh răng là loại máy rửa công nghiệp được nhiều doanh nghiệp lựa chọn để làm sạch dầu mỡ trên các chi tiết cơ khí, phụ tùng ô tô, xe máy. Với phương pháp tẩy rửa chi tiết cơ khí bánh răng, gear thông thường, sẽ cần rất nhiều nhân công để thao tác với lượng sản phẩm lớn. Kéo theo thời gian và nhân lực phục vụ cho công đoạn làm sạch trước lắp ráp tăng lên. Năng suất của cả dây chuyền sẽ bị ảnh hưởng. Với hệ thống rửa tự động, rửa chi tiết bánh răng công nghiệp do CNC VINA thiết kế và chế tạo theo yêu cầu của khách hàng. Năng suất và lợi nhuận của khách hàng sẽ tăng lên nhanh chóng. Hơn nữa, hệ thống rửa tự động được tích hợp các cụm tách dầu và lọc cặn đảm bảo máy vận hành ổn định.
Thông số kỹ thuật của máy rửa chi tiết bánh răng

| Kích thước máy | L3500*W3000*H3200 mm |
| Nguồn cấp chính | Nguồn 3 pha, AC200 V, 50-60Hz, 35kW |
| Chiều cao vận hành của máy | 1500 mm tính từ mặt sàn |
| Điện điều khiển | DC 24V |
| Yêu cầu nguồn khí | 0.4 – 0.6 Mpa |
| Vật liệu chế tạo máy | SUS201 |
| Công suất | 35kW |
| Màu sắc | Tùy chọn |
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy rửa tự động chi tiết bánh răng
Máy rửa tự động chi tiết bánh răng được thiết kế theo dạng dây chuyền liên hoàn, kết hợp nhiều cụm thiết bị để thực hiện đồng bộ quá trình cấp sản phẩm, phun rửa, lọc và tuần hoàn dung dịch, xì khí và đưa sản phẩm ra ngoài. Mỗi cụm đảm nhiệm một chức năng riêng nhưng được liên kết thông qua hệ thống điều khiển và cảm biến, giúp quá trình làm sạch diễn ra ổn định và hạn chế tối đa thao tác thủ công. Tùy thuộc vào kích thước, hình dạng, mức độ bám dầu mỡ và yêu cầu độ sạch của từng loại bánh răng, CNC VINA có thể thiết kế, bố trí các cụm chức năng phù hợp.
Cấu tạo máy rửa chi tiết bánh răng
Máy rửa công nghiệp, rửa chi tiết bánh răng đã được CNC VINA cung cấp rất nhiều cho các khách hàng lớn chuyên sản xuất phụ tùng ô tô, xe máy như MUSASHI, FCC,… Tùy theo yêu cầu của khách hàng với từng sản phẩm cụ thể mà máy rửa công nghiệp sẽ được thiết kế khác nhau. Tuy nhiên, về cơ bản, máy rửa gồm những cụm chi tiết và thiết bị chính sau:
– Hệ thống transfer, băng chuyền đưa sản phẩm vào buồng rửa: Đây là hệ thống có nhiệm vụ tiếp nhận và vận chuyển bánh răng vào bên trong máy rửa. Hệ thống này giúp sản phẩm được đưa vào đúng vị trí và đúng hướng, đồng thời kiểm soát khoảng cách giữa các chi tiết để quá trình phun rửa diễn ra ổn định.
– Hệ thống rửa với các vòi phun nước là cụm chức năng chính của máy, giúp tẩy rửa áp lực cao giúp tẩy sạch vết dầu mỡ, rỉ sắt, bụi bẩn bám trên bánh răng. Nước hoặc dung dịch tẩy rửa được bơm với áp suất phù hợp qua các vòi phun bố trí xung quanh sản phẩm.
– Hệ thống sấy làm khô chi tiết rửa sau khi được tẩy sạch: Sau khi rửa, bánh răng vẫn còn nước hoặc dung dịch tẩy rửa trên bề mặt. Hệ thống sấy có nhiệm vụ loại bỏ lượng nước còn sót lại, đặc biệt tại các khe răng, lỗ và bề mặt khó thoát nước. Thông thường, hệ thống sử dụng luồng khí mạnh hoặc khí nóng để thổi và làm khô sản phẩm. Việc sấy giúp hạn chế tình trạng nước còn đọng trên chi tiết, từ đó giảm nguy cơ oxy hóa, gỉ sét và thuận tiện cho công đoạn gia công hoặc lắp ráp tiếp theo.
– Bơm tuần hoàn: đưa dung dịch từ bể chứa đến hệ thống vòi phun để tiếp tục quá trình rửa.
– Bộ lọc cặn: loại bỏ phoi, bụi kim loại và các hạt bẩn trong dung dịch.
– Bộ vớt váng dầu/bộ hút dầu: tách dầu mỡ nổi trên bề mặt dung dịch, giúp duy trì khả năng làm sạch.
– Hệ thống lọc: hỗ trợ duy trì chất lượng dung dịch và hạn chế cặn bẩn quay trở lại hệ thống phun.
Nhờ cơ chế tuần hoàn và lọc này, dung dịch rửa có thể được tái sử dụng, giúp giảm lượng dung dịch tiêu hao và duy trì độ ổn định của quá trình làm sạch.
Nguyên lý hoạt động
Máy rửa bánh răng hoạt động theo nguyên lý vận chuyển sản phẩm tự động kết hợp rửa bằng dung dịch tuần hoàn và xì khí làm sạch phoi. Toàn bộ quá trình được thực hiện liên tục từ khi công nhân đưa bánh răng sau công đoạn cà via vào máy cho đến khi sản phẩm được đưa ra tại đầu Output. Quy trình làm việc bao gồm:
Công nhân đưa Gear vào → Băng tải → Sensor phát hiện sản phẩm → Van/hệ thống rửa hoạt động → Khoang rửa → Khoang xì khí → Output → Công nhân lấy Gear và kiểm tra
Bước 1: Đưa bánh răng vào máy
Sau khi hoàn thiện công đoạn cà via, công nhân đặt bánh răng (gear) lên băng tải đầu vào của máy rửa. Băng tải có nhiệm vụ vận chuyển sản phẩm theo đúng hướng và đưa gear vào khu vực rửa. Khi gear di chuyển đến vị trí kiểm tra đầu vào, sensor phát hiện sản phẩm sẽ xác nhận có sản phẩm trên băng tải. Tín hiệu từ sensor được gửi về hệ thống điều khiển để xác nhận điều kiện vận hành và kích hoạt chu trình rửa.
Bước 2: Kích hoạt hệ thống rửa
Sau khi sensor xác nhận gear đã vào đúng vị trí, hệ thống điều khiển kích hoạt van cấp dung dịch rửa và các thiết bị liên quan. Dung dịch rửa được bơm từ khoang/thùng chứa dung dịch sạch thông qua hệ thống bơm tuần hoàn đến các vòi phun bên trong khoang rửa. Các vòi phun được bố trí phù hợp với hình dạng và vị trí của bánh răng để dòng dung dịch có thể tác động trực tiếp lên bề mặt sản phẩm.
Dưới tác động của dòng dung dịch được phun với áp lực phù hợp, dầu mỡ, bụi bẩn, phoi kim loại và các tạp chất còn bám trên bánh răng sau quá trình gia công sẽ được loại bỏ. Đối với bánh răng có nhiều rãnh, khe răng hoặc vị trí khó tiếp cận, việc bố trí nhiều hướng vòi phun giúp tăng khả năng làm sạch toàn bộ bề mặt sản phẩm.
Bước 3: Bánh răng di chuyển qua khoang rửa
Băng tải tiếp tục đưa gear di chuyển qua khoang rửa. Trong thời gian sản phẩm đi qua khoang này, hệ thống phun rửa hoạt động liên tục hoặc theo chu kỳ được cài đặt trên hệ thống điều khiển. Thời gian lưu của sản phẩm trong khoang rửa được thiết lập dựa trên yêu cầu thực tế của từng loại gear, bao gồm kích thước sản phẩm, mức độ dầu mỡ, lượng phoi và yêu cầu về độ sạch sau khi rửa. Nhờ quá trình vận chuyển và phun rửa được kiểm soát, mỗi sản phẩm đều trải qua một chu trình làm sạch tương đối đồng nhất.
Bước 4: Thu hồi và lọc dung dịch rửa
Sau khi phun lên bánh răng, dung dịch rửa cùng với dầu mỡ, phoi và bụi bẩn sẽ chảy xuống phía dưới máy và được thu hồi về thùng chứa dung dịch bẩn.
Tại đây, dung dịch bẩn sẽ đi qua hệ thống Oil Skimmer (bộ vớt/vớt tách dầu). Oil Skimmer có nhiệm vụ tách phần dầu mỡ nổi trên bề mặt dung dịch, giúp giảm lượng dầu quay trở lại hệ thống tuần hoàn.
Sau công đoạn tách dầu, dung dịch tiếp tục được bơm hút lên thùng lọc. Tại thùng lọc, các cặn bẩn, phoi kim loại và tạp chất có kích thước phù hợp sẽ được giữ lại.
Dung dịch sau khi được lọc sẽ chảy xuống thùng nước sạch, tạo thành nguồn dung dịch được sử dụng lại cho quá trình rửa.
Sau đó, bơm tuần hoàn hút dung dịch từ thùng sạch và đưa trở lại khoang rửa thông qua hệ thống đường ống và vòi phun.
Bước 5: Chuyển sang khoang xì khí
Sau khi hoàn thành công đoạn rửa, băng tải đưa gear sang khoang xì khí. Tại đây, hệ thống khí nén tạo ra luồng khí với tốc độ cao để thổi sạch phoi kim loại, nước và dung dịch còn bám trên bề mặt bánh răng. Luồng khí được định hướng vào các vị trí cần làm sạch, đặc biệt là các khe răng, lỗ và khu vực dễ đọng nước hoặc phoi.
Bước 6: Đưa gear đến vị trí Output
Sau khi hoàn thành quá trình rửa và xì khí, gear tiếp tục được băng tải vận chuyển đến đầu Output của máy. Tại vị trí này, công nhân thực hiện lấy gear ra khỏi máy để kiểm tra chất lượng sau khi rửa. Tùy theo yêu cầu sản xuất, việc kiểm tra có thể tập trung vào tình trạng dầu mỡ, phoi, cặn bẩn hoặc độ sạch của các vị trí quan trọng trên bánh răng. Nếu sản phẩm đạt yêu cầu, gear sẽ được chuyển sang công đoạn tiếp theo trong dây chuyền sản xuất.

Mô hình 3D máy rửa sản phẩm chi tiết bánh răng – Mọi sản phẩm máy rửa công nghiệp, máy chuyên dụng và máy tự động theo yêu cầu khách hàng do CNC VINA thiết kế và chế tạo đều được chúng tôi minh họa trực quan và rõ ràng cho khách hàng.
Chú ý: Trong quá trình vận hành luôn tuân thủ quy trình và hướng dẫn vận hành đã được CNCVina xây dựng theo máy rửa của khách hàng. Dưới đây là một số lỗi trên máy rửa và cách xử lý cho người vận hành tham khảo
Error Overload Washing Pump / Error Overload Mist collector/ Error Overload Oil Skimmer / Error Overload Conveyor
-Nguyên nhân: Do động cơ quá tải.
-Trạng thái máy: Hệ thống dừng, đèn đỏ sáng, HMI hiển thị lỗi “Error Overload Washing Pump..”.
-Hành động: kiểm tra đấu nối xem có bị chạm chập hay không. Vặn chặt vị trí đấu nối. Return hệ thống rồi chạy lại.
Khi thực hiện các cách xử lý đã nêu mà không khắc phục được lỗi:
+ Kiểm tra phần đấu nối dây của thiết bị có bị lỏng, đứt hay tuột đầu nối hay không.
+ Nếu không, kiểm tra lại thiết bị xem còn hoạt động được hay không.
+ Nếu không, tắt nguồn toàn bộ hệ thống sau đó cấp lại nguồn và khởi tạo lại từ đầu.
Tính năng nổi bật của máy rửa chi tiết bánh răng
Máy rửa chi tiết bánh răng là loại máy rửa được ứng dụng rộng rãi giúp doanh nghiệp giảm chi phí nhân công và nâng cao hiệu quả sản xuất. Đây là loại máy được ứng dụng nhiều trong ngành công nghiệp chế tạo vì mang lại nhiều tính năng nổi bật như:
- Thiết kế chuyên dụng dùng để rửa các loại bánh răng với 3 chu trình là rửa bằng dung dịch, nước DI và xì khô.
- Máy rửa chi tiết bánh răng có hai chế độ thao tác tự động và bằng tay. Các nút hiển thị, hệ thống công tắc, đèn báo giúp người điều khiển dễ dàng nhận biết được các hoạt động của máy và phản ứng nhanh chóng, kịp thời khi máy gặp các vấn đề lỗi.
- Hệ thống xi lanh, mâm gá được tính toán và thiết kế phù hợp với tính năng của máy và sản phẩm của doanh nghiệp.
- Hệ thống bơm lọc, túi lọc, bộ vớt váng dầu (Oil skimmer) giúp tuần hoàn dung dịch rửa tiết kiệm tối đa dung dịch rửa.
- Bộ hút hơi dầu (Mist collector) đảm bảo sức khỏe cho người lao động và giảm ô nhiễm môi trường xung quanh.
Máy rửa chi tiết bánh răng là giải pháp tự động hóa hiệu quả cho các doanh nghiệp sản xuất phụ tùng ô tô, xe máy và các chi tiết cơ khí yêu cầu cao về độ sạch. Với quy trình vận chuyển, rửa, lọc dung dịch và xì khí được thực hiện liên tục, máy giúp giảm đáng kể thao tác thủ công và thời gian làm sạch sản phẩm. Hệ thống vòi phun áp lực kết hợp với các công đoạn xì khí giúp loại bỏ dầu mỡ, phoi, bụi bẩn và tạp chất bám trên bánh răng sau gia công. Bên cạnh đó, hệ thống Oil Skimmer, lọc cặn và bơm tuần hoàn giúp duy trì chất lượng dung dịch rửa, hạn chế tiêu hao và góp phần ổn định quá trình vận hành. Máy được thiết kế theo từng loại sản phẩm và yêu cầu thực tế của dây chuyền, từ kích thước bánh răng, năng suất đến mức độ sạch cần đạt. Việc ứng dụng máy rửa tự động không chỉ nâng cao năng suất mà còn góp phần giảm chi phí nhân công và tăng tính đồng nhất của chất lượng sản phẩm sau làm sạch. Với kinh nghiệm thiết kế và chế tạo máy tự động theo yêu cầu, CNC VINA có thể tư vấn và xây dựng giải pháp máy rửa chi tiết bánh răng phù hợp với quy trình sản xuất của từng doanh nghiệp.
CÔNG TY CỔ PHẦN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ & CNC VIỆT NAM
Nhà máy: Điểm công nghiệp Sông Cùng, xã Đồng Tháp, Huyện Đan Phượng, Tp. Hà Nội, Việt Nam
Điện thoại: +84.916 63 9355 / +84.915 74 4664
Website: https://cncvina.com.vn; https://cncvina.net; https://cncviname.com.vn
Email: Sales01@cncvina.com.vn | Sales03@cncvina.com.vn


