Dây chuyền sơn kim loại, sơn ED, sơn bột epoxy hiện đại được ứng dụng trên nhiều sản phẩm chi tiết cơ khí, phụ tùng ô tô, xe máy trong ngành công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam. Hệ thống băng tải, jig sơn được thiết kế tối ưu, buồng sơn khép kín với hệ thống dập bụi sơn và robot sơn linh hoạt đem lại năng suất và chất lượng sơn vượt trội.
Khách hàng quan tâm vui lòng liên hệ để được tư vấn và hỗ trợ từ các chuyên gia về dây chuyền sơn kim loại hàng đầu Việt Nam:
CÔNG TY CỔ PHẦN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ & CNC VIỆT NAM
Hotline: +84.916 63 9355 / +84.915 74 4664
Email: Sales01@cncvina.com.vn / Sales03@cncvina.com.vn
Dây chuyền sơn sản phẩm kim loại là hệ thống thiết bị được thiết kế để thực hiện liên tục các công đoạn xử lý bề mặt, sơn phủ, sấy và kiểm tra chất lượng đối với chi tiết, linh kiện và sản phẩm cơ khí. Tùy vật liệu, hình dạng sản phẩm, loại sơn và sản lượng yêu cầu, dây chuyền có thể được cấu hình theo nhiều công nghệ khác nhau như sơn phun, sơn tĩnh điện, sơn nhúng hoặc sơn điện di (ED). Trong đó, sơn ED thường được ứng dụng cho các sản phẩm yêu cầu khả năng bảo vệ bề mặt và chống ăn mòn cao như thân vỏ, khung xe; trong khi sơn phun và sơn bột được sử dụng rộng rãi cho linh kiện, phụ tùng, chi tiết cơ khí và các sản phẩm kim loại công nghiệp. Quy mô và cấu hình dây chuyền được tính toán theo sản lượng, đặc điểm sản phẩm, yêu cầu chất lượng, mặt bằng nhà xưởng và mức độ tự động hóa.
Một dây chuyền sơn kim loại hoàn chỉnh không chỉ bao gồm thiết bị phun sơn mà là một hệ thống tích hợp giữa xử lý bề mặt, sơn phủ, sấy, vận chuyển và kiểm tra chất lượng. Việc đồng bộ các công đoạn giúp kiểm soát độ ổn định của lớp phủ, giảm sai lỗi và duy trì năng suất theo yêu cầu sản xuất.
Bề mặt sản phẩm cần được làm sạch dầu, mỡ, bụi và các tạp chất trước khi sơn. Tùy vật liệu và yêu cầu của hệ sơn, quá trình tiền xử lý có thể bao gồm tẩy dầu, rửa, xử lý hóa chất, phốt phát hóa hoặc các phương pháp xử lý bề mặt phù hợp khác. Đối với một số sản phẩm, bề mặt có thể cần xử lý cơ học như chà nhám, mài hoặc làm sạch trước khi sơn lót. Việc chuẩn bị bề mặt đúng yêu cầu có ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám dính, khả năng chống ăn mòn và độ bền của lớp phủ.
Tùy đặc điểm sản phẩm và yêu cầu hoàn thiện, dây chuyền có thể sử dụng sơn phun, sơn bột, sơn nhúng hoặc sơn điện di. Sơn phun phù hợp với nhiều loại chi tiết và cho phép kiểm soát tương đối linh hoạt về màu sắc, chiều dày và vùng phủ; sơn bột thường được sử dụng cho các sản phẩm kim loại yêu cầu lớp phủ có độ bền cơ học và khả năng chống ăn mòn tốt. Với các dây chuyền tự động, robot sơn có thể được tích hợp để thực hiện quỹ đạo phun theo chương trình, kết hợp với hệ thống pha và cấp sơn, Paint Booth, hệ thống cấp – hút khí và xử lý sơn dư. Cấu hình thiết bị được lựa chọn dựa trên kích thước sản phẩm, hình dạng bề mặt, tốc độ dây chuyền và yêu cầu chất lượng.
Sau khi sơn, sản phẩm được đưa qua khu vực sấy hoặc lò sấy để làm khô và đóng rắn lớp phủ theo yêu cầu của vật liệu sơn. Tùy loại sơn và quy trình công nghệ, hệ thống có thể sử dụng lò sấy tuần hoàn khí nóng hoặc các phương pháp gia nhiệt khác. Nhiệt độ, thời gian lưu và chế độ tuần hoàn khí cần được xác định theo loại sơn, vật liệu sản phẩm và yêu cầu đóng rắn. Việc kiểm soát ổn định các thông số này giúp lớp phủ đạt độ bám dính, độ cứng và ngoại quan theo yêu cầu.
Sau khi hoàn thành quá trình sơn và sấy, sản phẩm được kiểm tra để đánh giá các yêu cầu về ngoại quan và chất lượng lớp phủ. Tùy sản phẩm, các tiêu chí có thể bao gồm độ đồng đều màu sắc, chiều dày lớp sơn, độ bóng, độ bám dính, khuyết tật bề mặt và khả năng chống ăn mòn theo tiêu chuẩn áp dụng. Các sản phẩm không đạt yêu cầu có thể được đưa đến khu vực sửa chữa, xử lý lại hoặc hoàn thiện trước khi chuyển sang công đoạn tiếp theo.
Dây chuyền sơn kim loại có thể được thiết kế cho nhiều nhóm sản phẩm như chi tiết cơ khí, linh kiện và phụ tùng ô tô – xe máy, vành xe, vỏ động cơ, vỏ tủ điện, thang máng cáp, khung kết cấu, thiết bị công nghiệp và các sản phẩm kim loại khác. Cấu hình dây chuyền được thiết kế theo từng nhóm sản phẩm nhằm đáp ứng yêu cầu về năng suất, chất lượng lớp phủ, mức độ tự động hóa và điều kiện mặt bằng của nhà máy. Với các sản phẩm có hình dạng và kích thước khác nhau, hệ thống băng tải, Jig sơn, Paint Booth, robot và lò sấy cũng được lựa chọn hoặc thiết kế tương ứng. CNC VINA cung cấp giải pháp thiết kế, chế tạo và lắp đặt dây chuyền sơn sản phẩm kim loại theo yêu cầu, từ dây chuyền sơn bán tự động đến hệ thống tự động hóa tích hợp. Giải pháp có thể bao gồm xử lý bề mặt, Paint Booth, hệ thống pha và cấp sơn, robot sơn, lò sấy, Conveyor, Jig và các hệ thống phụ trợ, được tính toán đồng bộ theo sản phẩm, công suất và mặt bằng thực tế của từng dự án.
Các dây chuyền sơn kim loại trong nhà máy sản xuất ô tô, xe máy chủ yếu là dây chuyền sơn thân vỏ xe và khung xe. Nhưng vành xe ô tô cũng là một thành phần cần được sơn phủ trước khi lắp ráp. Với sản phẩm này, công đoạn chế tạo và sơn phủ cho vành xe sẽ được thực hiện bởi một số nhà cung cấp phụ tùng trong nước với dây chuyền sơn phủ hiện đại công suất lớn. CNC VINA thiết kế, chế tạo và lắp đặt dây chuyền sơn vành ô tô, xe máy có khả năng phục vụ sơn phủ cho nhiều loại bánh xe với kích cỡ và đường kính khác nhau. Chẳng hạn như xe máy số, xe ga, xe ô tô Sedan, Suv, xe khách, xe tải, hoặc xe buýt với vành nhôm và vành thép. Dây chuyền sơn kim loại với công nghệ sơn hiện đại từ châu Âu, thiết bị nhập khẩu và kết cấu gia công trong nước của chúng tôi giúp khách hàng tiết kiệm được chi phí đầu tư với hiệu quả cao nhất.
Tiền xử lý – sấy khô – sơn phủ bằng robot – Sấy khô – Làm nguội. Vành xe ô tô được treo trên băng tải di chuyển qua các công đoạn tẩy rửa làm sạch và xử lý bề mặt trong các buồng với vòi xịt áp suất cao của dây chuyền tiền xử lý (PT line). Tại đây, vành xe được rửa nước nóng, tẩy dầu mỡ, xử lý bề mặt bằng hóa chất, axit sau đó được sấy khô và đưa tới khu vực cánh tay robot công nghiệp chờ sẵn.
Cánh tay robot công nghiệp gắp vành xe từ băng tải treo (hanger conveyor) xuống băng tải công nghiệp dưới sàn (floor conveyor) và đặt vào jig sơn trên băng tải để vận chuyển vào phía trong các buồng sơn. Các cánh tay robot sơn bên trong buồng sơn (paint booth) nhờ hệ thống pha sơn và cấp sơn tự động tiến hành sơn sản phẩm hoàn thiện. Hệ thống dập bụi sơn với bơm nước và thông gió tuần hoàn giúp quá trình sơn diễn ra khép kín, độc lập và thân thiện với môi trường. Quá trình sơn đòi hỏi phải sấy khô trong lò sấy giữa các lớp sơn khác nhau. Các thông số được kiểm soát tại phòng điều khiển và hiển thị trên hệ thống quản lý sản xuất của dây chuyền.
Vành xe được sơn xong sẽ di chuyển vào buồng sấy ở nhiệt độ cao sau đó được làm mát trở về nhiệt độ thường. Buồng sấy với hệ thống cấp và giám sát nhiệt từ lò đốt burner gas hoặc dầu. Dây chuyền sơn kim loại sơn vành xe ứng dụng sơn ướt tự động với phòng trộn sơn cũng như thiết bị tuần hoàn và phun. Dây chuyền sơn có khả năng xử lý được cả sơn dung môi và sơn nước với tỷ lệ “0 ÷ 100%”, đáp ứng các yêu cầu hiện đại theo yêu cầu của khách hàng.
Trong dây chuyền sơn vành xe, các vành xe được chuyển trong một hệ thống các vòng băng tải công nghiệp đồng bộ độc lập bằng các robot thao tác được cung cấp các bộ gắp đặc biệt. Để giữ cho quá trình sản xuất diễn ra suôn sẻ, hệ thống được trang bị phần mềm giám sát. Việc sử dụng nó làm cho quá trình sản xuất an toàn, dễ quản lý và cho phép khắc phục sự cố và sửa đổi từ xa trong toàn bộ vòng đời của dây chuyền sơn. Một dây chuyền sơn tiêu chuẩn cho bánh xe nhôm bao gồm ba lò sấy để làm khô sau khi tiền xử lý và các quy trình sơn phủ khác nhau. Có thể cần thêm lò sấy Oven nếu khách hàng sử dụng lớp sơn chống ăn mòn, polyester và acrylic-power. Chất lượng sơn hoàn thiện đạt độ bóng cao, chiều dày sơn và bề mặt sơn phủ đồng đều giúp bảo vệ sản phẩm trong điều kiện sử dụng khắc nghiệt và đảm bảo thẩm mĩ. Dây chuyền sơn kim loại, sơn vành ô tô góp phần quan trọng trong ngành công nghiệp phụ trợ lắp ráp ô tô, xe máy.
Các doanh nghiệp chế tạo thiết bị cơ khí, phụ tùng cho ngành công nghiệp phụ trợ ô tô xe máy đã và đang ứng dụng các công nghệ sơn hiện đại vào quy trình sơn chi tiết của mình. Với yêu cầu đảm bảo chất lượng sơn, gia tăng năng suất và tự động hóa nhiều hơn nhằm giảm thiểu sự tham gia của con người vào các công việc độc hại, rủi ro và nhàm chán. CNC VINA cung cấp các giải pháp sơn tự động với quy trình khép kín, thân thiện với môi trường và tự động dưới sự trợ giúp của robot sơn.
Cùng tìm hiểu sản phẩm dây chuyền sơn kim loại với hệ thống sơn, sấy chi tiết cơ khí, phụ tùng ô tô, xe máy của chúng tôi dưới đây.
Dây chuyền sơn kim loại, sơn chi tiết cơ khí phụ tùng ô tô xe máy
Dây chuyền sơn sấy chi tiết kim loại được cấu hình từ các hệ thống xử lý, sơn, sấy và vận chuyển được tích hợp đồng bộ nhằm duy trì chu trình sản xuất ổn định. Tùy yêu cầu của sản phẩm và công suất dây chuyền, hệ thống có thể bao gồm buồng sơn tự động (Auto Painting Booth), phòng pha sơn (Paint Mixing Room), lò sấy, hệ thống cấp khí, băng tải, đồ gá sơn và phòng điều khiển. Buồng sơn tự động (Auto Painting Booth) là khu vực thực hiện công đoạn phun sơn, được thiết kế với kết cấu phù hợp với kích thước sản phẩm và tích hợp hệ thống cấp – hút khí, lọc và xử lý bụi sơn. Hệ thống dập bụi có thể sử dụng bơm và màng nước tuần hoàn để thu gom sơn dư, kết hợp với hệ thống chiếu sáng và khí nén phục vụ quá trình phun. Với cấu hình tự động hóa, robot sơn 6 trục đảm nhiệm chuyển động của súng phun theo chương trình đã thiết lập, giúp kiểm soát quỹ đạo và chu trình sơn ổn định hơn.
Phòng pha sơn (Paint Mixing Room) được bố trí để chuẩn bị và cấp sơn cho công đoạn phun, đồng thời được thiết kế phù hợp với yêu cầu lưu trữ, pha trộn và cung cấp vật liệu sơn của dây chuyền. Việc bố trí phòng pha sơn cần được tính toán đồng bộ với buồng sơn và thiết bị phun để đáp ứng lưu lượng sơn theo chu kỳ sản xuất. Sau công đoạn sơn, sản phẩm được vận chuyển qua lò sấy đầu vào (Input Drying Chamber) và lò sấy đầu ra (Output Drying Chamber) theo quy trình công nghệ của dây chuyền. Các buồng sấy được thiết kế với hệ thống gia nhiệt và tuần hoàn khí nhằm duy trì điều kiện nhiệt phù hợp trong thời gian sản phẩm lưu lại trong lò. Nhiệt độ và thời gian sấy thực tế cần được xác định theo loại sơn, vật liệu sản phẩm và yêu cầu đóng rắn của từng quy trình.
Hệ thống cấp khí (Air Supply Unit) cung cấp và điều phối không khí cho các khu vực yêu cầu kiểm soát điều kiện môi trường. Hệ thống này có thể được kết hợp với các thiết bị lọc, điều hòa và phân phối khí nhằm duy trì lưu lượng, nhiệt độ và điều kiện không khí phù hợp cho công đoạn sơn. Hệ thống vận chuyển sử dụng băng tải con lăn (Roller Conveyor) để đưa sản phẩm qua các công đoạn theo chu kỳ đã thiết lập. Đồ gá và Jig sơn được thiết kế theo hình dạng, kích thước và vị trí cần phủ của sản phẩm, bảo đảm sản phẩm được cố định ổn định trong quá trình vận chuyển và phun sơn. Toàn bộ dây chuyền được giám sát và điều khiển thông qua Control Room, nơi tập trung các thiết bị điều khiển và giao diện vận hành của hệ thống. Tùy cấu hình, hệ thống điều khiển có thể quản lý các thiết bị như conveyor, robot, buồng sơn, lò sấy và các hệ thống phụ trợ, đồng thời theo dõi trạng thái vận hành và cảnh báo khi phát sinh bất thường.
Một cấu hình dây chuyền sơn sấy chi tiết kim loại có thể được thiết kế với các thông số tham khảo như sau:
| Hạng mục | Thông số tham khảo |
|---|---|
| Nguồn điện hệ thống | 3 pha, 200 V, 50 Hz |
| Áp suất khí nén | 0,4–0,6 MPa |
| Nhiệt độ lò sấy đầu vào | Khoảng 120°C |
| Nhiệt độ lò sấy đầu ra | Khoảng 85°C |
| Kích thước buồng sơn | 7.100 × 780 × 2.340 mm |
| Chiều cao vận hành | Khoảng 800 mm |
| Chu kỳ sơn | Khoảng 75 giây |
| Robot sơn | 01 robot 6 trục |
| Súng phun sơn | 02 bộ |
Các thông số trên là thông số tham khảo của một cấu hình dây chuyền cụ thể. Khi thiết kế và chế tạo thực tế, kích thước buồng sơn, nhiệt độ sấy, chu kỳ sản xuất, số lượng robot và súng phun, công suất điện cũng như nhu cầu khí nén cần được tính toán theo kích thước và đặc điểm sản phẩm, loại sơn, sản lượng mục tiêu, yêu cầu chất lượng và mặt bằng nhà xưởng.
Dây chuyền được thiết kế để thực hiện liên tục các công đoạn gia nhiệt/sấy, phun sơn và sấy hoàn thiện đối với chi tiết cơ khí, phụ tùng và các sản phẩm kim loại. Sau khi được gia công và xử lý bề mặt tại công đoạn trước, sản phẩm được đưa lên đồ gá (Jig) và vận chuyển vào dây chuyền thông qua hệ thống băng tải con lăn hoặc băng tải xích tùy theo cấu hình. Trước khi thực hiện công đoạn phun sơn, sản phẩm được đưa qua buồng sấy đầu vào (Input Drying Chamber) với nhiệt độ tham khảo khoảng 120°C. Công đoạn này được sử dụng để làm khô hoặc gia nhiệt sản phẩm theo yêu cầu của quy trình công nghệ, tạo điều kiện phù hợp trước khi chuyển sang khu vực sơn.
Sau đó, sản phẩm được vận chuyển bằng băng tải tới buồng sơn tự động (Auto Painting Booth). Tại đây, robot công nghiệp 6 trục thực hiện quá trình phun sơn theo quỹ đạo đã được lập trình phù hợp với hình dạng và vị trí cần phủ của từng sản phẩm. Việc sử dụng robot giúp kiểm soát ổn định các thông số chuyển động như quỹ đạo, góc tiếp cận và tốc độ phun, qua đó hỗ trợ duy trì độ đồng đều của lớp sơn và giảm sự phụ thuộc vào thao tác thủ công.
Tùy cấu hình dây chuyền, đồ gá có thể được thiết kế để cố định hoặc treo nhiều sản phẩm trong cùng một chu kỳ. Khi dây chuyền xử lý nhiều model sản phẩm, chương trình robot có thể được thiết lập tương ứng với từng model để thay đổi quỹ đạo phun theo hình dạng và yêu cầu phủ. Khả năng phối hợp giữa robot, đồ gá và hệ thống vận chuyển giúp tận dụng hiệu quả thời gian chu kỳ của dây chuyền.
Trong quá trình phun sơn, hệ thống cấp – hút khí và xử lý sơn dư hoạt động đồng thời để duy trì điều kiện môi trường trong buồng sơn. Đối với cấu hình sử dụng màng nước tuần hoàn, hệ thống bơm và màng nước hỗ trợ thu gom sơn dư trong dòng khí, trong khi hệ thống thông gió và cấp khí duy trì dòng khí phù hợp cho khu vực phun. Nước tuần hoàn và phần chất thải phát sinh được thu gom, xử lý theo phương án môi trường của dây chuyền.
Sau khi hoàn thành công đoạn phun, sản phẩm tiếp tục được đưa vào buồng sấy đầu ra (Output Drying Chamber) với nhiệt độ tham khảo khoảng 85°C để thực hiện quá trình làm khô hoặc đóng rắn lớp sơn theo yêu cầu của vật liệu sơn. Sau khi ra khỏi buồng sấy, sản phẩm được làm nguội đến điều kiện phù hợp trước khi chuyển sang công đoạn tiếp theo.
Đối với cấu hình được đề cập, chu kỳ tổng thể của quá trình sấy – sơn – sấy khoảng 75 giây. Đồ gá có thể được thiết kế để gá từ 1 đến 4 sản phẩm trong một chu kỳ tùy thuộc vào model, kích thước và yêu cầu phun sơn. Việc tối ưu số lượng sản phẩm trên mỗi đồ gá kết hợp với robot sơn tự động giúp nâng cao năng suất và khai thác hiệu quả công suất của dây chuyền. Việc ứng dụng robot 6 trục thay cho toàn bộ hoặc một phần thao tác phun thủ công giúp giảm mức độ phụ thuộc vào nhân công trực tiếp tại khu vực sơn, đồng thời tạo điều kiện kiểm soát ổn định hơn về quỹ đạo và chu kỳ phun. Khi được tích hợp đồng bộ với Paint Booth, hệ thống cấp – hút khí, Conveyor, Jig và Oven, dây chuyền có thể hình thành một quy trình sơn tự động liên tục, phù hợp với các sản phẩm kim loại, chi tiết cơ khí và phụ tùng ô tô, xe máy có yêu cầu về năng suất và độ ổn định của lớp phủ.
CNC VINA cung cấp các giải pháp sơn kim loại cho hầu hết các sản phẩm theo yêu cầu khách hàng. Các quy trình sơn được xây dựng bởi các chuyên gia sơn hàng đầu, nhiều năm kinh nghiệm trong ngành công nghệ sơn tại Việt Nam.
Dây chuyền sơn bình cứu hỏa được thiết kế để thực hiện liên tục các công đoạn tiền xử lý bề mặt, sấy, sơn và sấy hoàn thiện, trong đó sản phẩm được vận chuyển tuần tự bằng hệ thống băng tải con lăn, băng tải xích và đồ gá treo (Jig). Với cấu hình tham khảo, vận tốc băng tải đạt khoảng 1,5 m/phút, được tính toán theo năng suất yêu cầu và thời gian xử lý của từng công đoạn.
Trước khi sơn, vỏ bình cứu hỏa được đưa qua hệ thống tiền xử lý nhằm loại bỏ dầu mỡ, tạp chất và tạo điều kiện phù hợp cho lớp sơn bám ổn định trên bề mặt kim loại. Sản phẩm được treo trên băng tải xích và lần lượt đi qua các trạm xử lý theo trình tự:
| Trạm | Công đoạn |
|---|---|
| 1 | Tẩy dầu dự phòng |
| 2 | Tẩy dầu chính |
| 3 | Rửa nước 1 |
| 4 | Rửa nước 2 |
| 5 | Điều chỉnh bề mặt |
| 6 | Phốt phát hóa |
| 7 | Rửa nước 3 |
| 8 | Rửa nước 4 |
Sau các công đoạn xử lý hóa chất và rửa, sản phẩm được làm sạch và đưa sang công đoạn sấy để loại bỏ lượng nước còn lại trên bề mặt. Công đoạn này giúp hạn chế ảnh hưởng của độ ẩm đến quá trình phun sơn và tạo điều kiện phù hợp cho lớp phủ bột bám đều trên bề mặt sản phẩm.
Sau tiền xử lý, vỏ bình được đưa qua hệ thống sấy khô với nhiệt độ tham khảo khoảng 100–120°C, tùy theo cấu hình dây chuyền và yêu cầu của quy trình công nghệ. Khi bề mặt đạt điều kiện phù hợp, sản phẩm được vận chuyển tới buồng sơn (Paint Booth) để thực hiện phun sơn mặt trong, mặt ngoài hoặc cả hai bề mặt theo yêu cầu thiết kế. Dây chuyền sử dụng sơn bột epoxy, với buồng sơn được bố trí và kiểm soát phù hợp nhằm hạn chế bụi và các tác động từ môi trường bên ngoài. Hệ thống cấp – hút khí, quạt hút và thiết bị lọc bụi được tích hợp để duy trì điều kiện phun ổn định, đồng thời thu gom phần sơn bột dư phát sinh trong quá trình vận hành. Tùy cấu hình, hệ thống có thể tích hợp giải pháp thu hồi và tái sử dụng sơn bột nhằm hạn chế hao hụt vật liệu.
Sau khi phun sơn, sản phẩm được đưa vào lò sấy (Oven) để thực hiện quá trình gia nhiệt và đóng rắn lớp sơn. Với cấu hình tham khảo này, nhiệt độ sấy hoàn thiện nằm trong khoảng 180–220°C. Nhiệt độ thực tế cần được xác định theo loại sơn bột, chiều dày lớp phủ, vật liệu sản phẩm và yêu cầu đóng rắn của nhà sản xuất sơn.
Hệ thống lò sấy có thể sử dụng đầu đốt gas hoặc dầu (Burner) làm nguồn gia nhiệt. Nhiệt độ, thời gian lưu và chế độ tuần hoàn khí nóng được tính toán dựa trên kích thước, khối lượng sản phẩm, năng suất dây chuyền và yêu cầu công nghệ của lớp phủ, nhằm đảm bảo sản phẩm đạt điều kiện đóng rắn đồng đều trước khi chuyển sang công đoạn tiếp theo.
Dây chuyền sơn vỏ bình cứu hỏa được thiết kế để có thể xử lý 6 model vỏ bình khác nhau trên cùng một hệ thống. Việc sử dụng đồ gá phù hợp kết hợp với hệ thống vận chuyển được thiết kế theo kích thước và hình dạng sản phẩm giúp quá trình thay đổi model thuận tiện, đồng thời tối ưu khả năng khai thác chung các thiết bị trong dây chuyền.
Tùy theo yêu cầu của từng dự án, CNC VINA có thể thiết kế và tích hợp đồng bộ các hạng mục gồm hệ thống tiền xử lý, sấy khô, băng tải, buồng sơn bột, hệ thống cấp – hút khí, lọc và thu hồi sơn, lò sấy đóng rắn và hệ thống điều khiển. Cấu hình thiết bị được tính toán dựa trên kích thước và trọng lượng sản phẩm, số lượng model, năng suất mục tiêu, loại sơn, yêu cầu chất lượng và mặt bằng nhà xưởng.
CNC VINA cung cấp giải pháp dây chuyền sơn kim loại và dây chuyền sơn bột cho bình cứu hỏa, chi tiết cơ khí, linh kiện – phụ tùng và các sản phẩm công nghiệp. Với năng lực thiết kế, chế tạo và tích hợp hệ thống, CNC VINA có thể xây dựng cấu hình dây chuyền phù hợp với đặc điểm sản phẩm, công suất yêu cầu, công nghệ sơn và điều kiện mặt bằng của từng dự án. Từ hệ thống tiền xử lý, sấy, buồng sơn, lò sấy đến băng tải, hệ thống xử lý bụi và điều khiển, các hạng mục được tính toán đồng bộ nhằm tạo thành một dây chuyền hoàn chỉnh, thuận tiện cho vận hành, bảo trì và mở rộng khi nhu cầu sản xuất thay đổi.
CÔNG TY CỔ PHẦN ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ & CNC VIỆT NAM
Văn phòng: Rox Tower, Rox Center Goldmark City, 136 Hồ Tùng Mậu, Hà Nội, Việt Nam
Nhà máy: Điểm công nghiệp Sông Cùng, xã Đồng Tháp, huyện Đan Phượng, Hà Nội, Việt Nam
Điện thoại: +84.24.37805173 (74) ; +84.24.37805007
Hotline: +84.916 63 9355 / +84.915 74 4664
Website: www.cncvina.com.vn | www.cncviname.com.vn
Tiếng
Việt
Tiếng
Anh
Tiếng
Nhật
Tiếng Anh
